Я не хочу изменить мир и не хочу, чтобы мир изменил меня.
Больше всего мне нравится ехать с работы на трех видах транспорта.
Если наземный транспорт подходит сразу, то по времени получается добраться домой примерно так же быстро, как на метро.
Сначала я сажусь на трамвай недалеко от работы и еду пять, кажется, остановок.
Потом залезаю в автобус, который почти всегда пуст, и еду до метро.
А потом на метро одну остановку, и она не считается за поездку под землей, потому что поезд идет по метромосту от Автозаводской к Коломенской.
В этих поездках я дочитала наконец "Тихоокеанский рубеж".
А еще я все время думаю - жалко, что я не познала всю прелесть трамваев в детстве. Как было бы здорово кататься от конечной до конечной!
С трамваями сложно заблудиться, а уж если есть какая-нибудь карта, то тем более.
Люблю ехать-ехать-ехать. Очень хорошо думается в это время. И потихонечку успокаиваешься, что крайне ценно после работы.
Если наземный транспорт подходит сразу, то по времени получается добраться домой примерно так же быстро, как на метро.
Сначала я сажусь на трамвай недалеко от работы и еду пять, кажется, остановок.
Потом залезаю в автобус, который почти всегда пуст, и еду до метро.
А потом на метро одну остановку, и она не считается за поездку под землей, потому что поезд идет по метромосту от Автозаводской к Коломенской.
В этих поездках я дочитала наконец "Тихоокеанский рубеж".
А еще я все время думаю - жалко, что я не познала всю прелесть трамваев в детстве. Как было бы здорово кататься от конечной до конечной!
С трамваями сложно заблудиться, а уж если есть какая-нибудь карта, то тем более.
Люблю ехать-ехать-ехать. Очень хорошо думается в это время. И потихонечку успокаиваешься, что крайне ценно после работы.
-
-
19.11.2013 в 18:13-
-
19.11.2013 в 18:31